技術(shù)文章
Technical articlesATOS液壓泵都有哪些參數(shù)液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1、液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2、轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3、排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏,要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。
4、效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
液壓泵按結(jié)構(gòu)形式分為那四個泵
柱塞泵,你可以想象一下發(fā)動機氣缸的工作過程,和柱塞泵是一個原理,一般柱塞泵里面有柱塞和斜盤,柱塞壓在斜盤上轉(zhuǎn)動使柱塞發(fā)生前后移動進行吸油和壓油的。是典型的中高壓可調(diào)變量泵。造價高。
ATOS齒輪泵,又分為內(nèi)齒輪泵和外齒輪泵,靠齒輪和外殼之間形成的空腔送油,一般壓力不可調(diào),典型的中低壓泵。廉價葉片泵,分為單作用式葉片泵,和雙作用是葉片泵。靠轉(zhuǎn)子上的葉片與泵殼之間的空隙送油,單作用式葉片泵一般為壓力可調(diào)的變量泵,雙作用式的壓力一般不能調(diào)。是典型的中高壓泵。造價高。
以上三種泵都不是連續(xù)供油的,油都是一份一份的供給系統(tǒng)的,這叫做液壓脈動。
螺桿泵,你可以想象成螺絲在一個密閉的空腔中旋轉(zhuǎn),靠螺紋和外殼的空腔送油,這個泵沒有脈動,一般用于精密機床上或者其他對精度要求很高的液壓系統(tǒng)。泵本身的加工精度要求也非常高,價格很貴。
ATOS液壓泵都有哪些參數(shù)